A cada dia que passa a população vai se dando conta da importância de se pensar em um futuro sustentável para a cidade. Essa preocupação também se transformou em mobilização quando a Prefeitura optou por cortar algumas árvores para proceder com a duplicação da Avenida Edvaldo Pereira Paiva. Milhares de portoalegrenses foram às ruas e se mobilizaram nas redes sociais pedindo que o espaço seja mantido e preservado. Para discutir o impasse, a Câmara de Vereadores recebeu ontem, 18, no início da noite um debate sobre o projeto de ampliação da Avenida Edvaldo Pereira Paiva (Beira Rio).
As galerias do plenário ficaram lotadas, e muita gente ainda ficou em pé. Até os encaminhamentos finais, passaram pela tribuna mais de 20 pessoas, entre elas, nove vereadores. Vaias e gritos da plateia atrapalharam as falas, tanto de lado como de outro. O presidente da Câmara, Dr. Thiago Duarte (PDT), interrompeu discursos pedindo colaboração para que se preservasse o espaço ao contraditório.
“A cidade não existe para atender automóveis”
O presidente da Associação Gaúcha de Proteção Ambiental (Agapan), Francisco Milanez, cobrou a realização de estudos alternativos. “Se não há comparação, como dizer que esta é a melhor alternativa?”. “A cidade não existe para atender os automóveis. Nunca haverá vias suficientes para a quantidade de carros que está sendo vendida. A solução é deixar eles fora do Centro, investir em transporte coletivo e mais lazer”.
Para Ibirá Lucas, conselheiro de Desenvolvimento Urbano e Ambiental, está sendo cometida uma ilegalidade. “É preciso que haja um projeto de compensação com responsável técnico credenciado. Tem que ter especialização ou cursado paisagismo na faculdade para trabalhar com arborização urbana.”
Jussara Cony pediu alternativas à Prefeitura
“Queremos discutir alternativas, não a questão das árvores isolada”, salientou a vereadora Jussara Cony (PCdoB). “A questão do Parque do Gasômetro precisa ser absorvida, senão não vamos encontrar solução. Temos que fazer uma lei específica para o parque. Se o Executivo não fez, a Câmara tem autonomia para fazer.”
“Temos que criar condições melhores para o tráfego, já que o governo federal está incentivando a produção e venda de veículos.”, assinalou o vereador João Carlos Nedel (PP).
EPTC: Prefeitura tem visão sistêmica de mobilidade urbana
A arquiteta da EPTC, Carla Meirecke esclareceu que a prefeitura tem uma visão sistêmica de mobilidade urbana, com objetivo de melhorar a circulação dos veículos e das pessoas, transporte coletivo de qualidade, ciclovias, paisagismo, segurança e fluidez no trânsito. “Hoje 46,2 mil veículos trafegam diariamente pela Edvaldo Pereira Paiva, que entre as avenidas João Goulart e Loureiro da Silva abriga um dos trechos mais críticos para o trânsito da cidade. Neste local o estreitamento da via oferece sérios riscos a pedestres e ciclistas que se dirigem aos parques, ao mesmo tempo em que é área de constantes engarrafamentos”, esclareceu Carla.
Prefeitura anunciou retomada dos cortes
No fim, o vice-prefeito Sebastião Melo (PMDB) anunciou a retomada dos cortes. A prefeitura, porém, aceitou discutir novas formas de compensação ambiental e também a criação do Parque da Usina do Gasômetro, que está previsto no Plano Diretor da Capital.
